北京牛航科技有限公司卡车智能调度系统再闯非洲2022年3月，北京牛航科技有限公司工程师崔广游和邓祖建踏上了前往非洲之路。 经过44小时长途飞行，跨越1.3万公里后，他们落地纳米比亚斯瓦科普蒙德，开启了湖山铀矿卡车智能调度系统项目的攻坚之旅。
说起这个项目，时间要回到2021年10月。当时，牛航公司正式签约中广核纳米比亚斯科矿业湖山铀矿卡车调度项目。这是继赞比亚卢安夏铜矿卡车调度项目后，牛航公司再度开疆拓土，让自主研发的卡车智能调度系统登上非洲土地！
为高质量推进项目，技术骨干提前对用户需求进行了细致深入的调研，编制了详细的设计方案和施工方案，对卡车智能调度系统进行了中英文双语、称重数据上传、扫描站对接、配矿管控等有针对性的升级，并专门编制了“湖山铀矿版”视频操作教程。
中英文双语 更符合斯科矿业语言环境，用户更容易接受和掌握，系统更具人性化。 称重数据上传和扫描站对接 实现卡车称重数据、扫描站数据与车辆调度的无缝对接，优化管控流程，实现称重、扫描站数据不落地。 配矿管控升级 结合称重和扫描站数据进行精准配矿管控，更符合斯科矿业生产管控要求。 选派赴现场施工的两名工程师崔广游、邓祖建也是资深技术骨干。
崔广游 自动控制工程师 电工高级技师 精通电子和低压电气技术，负责卡车智能调度系统安装标准制定，曾组织实施新疆紫金锌业、江铜集团城门山铜矿等近30个卡车智能调度系统项目，工程组织经验丰富。 邓祖建 数据库系统工程师 卡车智能调度系统的主要开发人员之一，负责调度管理系统、数据处理系统、智能报表系统、数据接口等系统的设计与开发，参加了芜湖海螺水泥、赞比亚卢安夏铜矿等30多个卡车智能调度系统的软件设计与开发。
据悉，纳米比亚铀产量在世界排名前列。中广核湖山铀矿资源量位列世界第三，是中国在非洲最大的实业投资项目。湖山铀矿有两个矿坑，一个采用美国模块公司调度系统，另一个将部署牛航公司卡车智能调度系统。与行业先驱同台竞技，展示智能矿山的“中国方案”、“牛航模式”。 牛航公司也将以此为契机，深入拓展海外市场，加强智能矿山建设，丰富“无人驾驶”精神内涵，为中广核斯科矿业提供更优质的服务，在海外市场打造“牛航品牌”新名片。 |
